三菱歐藍(lán)德 指導(dǎo)價(jià):15.98-22.58萬元在這個(gè)多元化的時(shí)代當(dāng)中,想要吸引消費(fèi)者的目光,除了堅(jiān)持自身產(chǎn)品精髓外,還需要融入符合市場的元素,才有更好的結(jié)果,作為三菱四驅(qū)陣營旗下的老牌車型歐藍(lán)德,為了應(yīng)對競爭激烈的SUV市場,在保持四驅(qū)系統(tǒng)的同時(shí),還融入了更多都市的元素。廠家在今年推出了2019款歐藍(lán)德,新車的外觀內(nèi)飾得到了進(jìn)一步的優(yōu)化,以此爭強(qiáng)競爭力。
歐藍(lán)德整車造型顯得霸氣,類似的造型能討好國內(nèi)不少消費(fèi)者,其中“X”前臉搭配粗狂的鍍鉻飾條,頗有大型SUV的硬派風(fēng)格,兩側(cè)LED前大燈樣式也做了調(diào)整,造型上變得更加銳利,下保險(xiǎn)杠增加了鍍鉻飾條;側(cè)身和尾部采用更為飽滿的線條,使得歐藍(lán)德看起來足夠大氣。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升到足以依靠自身力量完成啟動(dòng)后,ECU控制起動(dòng)機(jī)的電磁離合器斷開連接,把啟動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)齒輪斷開(避免過高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速損壞起動(dòng)機(jī))。隨后,起動(dòng)機(jī)電機(jī)斷電,起動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)依靠自身力量完成啟動(dòng)。
后一個(gè)問題
說完了啟動(dòng)過程之后,大家可能會有個(gè)疑問,啟動(dòng)機(jī)的每一次使用都會造成一些機(jī)械磨損,那么現(xiàn)在標(biāo)配自動(dòng)啟停的車子,頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會不會導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)過快掛掉?
其實(shí),搭載這種系統(tǒng)的車子,它的起動(dòng)機(jī)都是特別設(shè)計(jì)的,比普通起動(dòng)機(jī)有高得多的壽命,但確實(shí),頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)會對起動(dòng)機(jī)壽命帶來不利影響,甚至?xí)绊懙桨l(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。但至于能有多大的影響,由于 授也沒有 威的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),無法量化分析,但既然廠家能搭載這樣的功能,相信對壽命方面影響應(yīng)該是不大的。
凱迪拉克CT5
上汽通用凱迪拉克CT5于車展前上市,共推出6款車型,提供6種車身顏色和5種內(nèi)飾顏色,新車定位為全新中型豪華轎車。外觀采用 新的計(jì)語言,提供兩種不同前臉,將和奔馳C級、寶馬3系以及奧迪A4L等車型展開競爭。在外觀上,凱迪拉克沿用的是經(jīng)典的鉆石切割理念,標(biāo)志性的盾形前進(jìn)氣格柵,搭配上時(shí)尚獨(dú)特的大燈組,運(yùn)動(dòng)氣息十分明顯,再加上溜背式車身造型和簡約的線條設(shè)計(jì),新車運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈。在內(nèi)飾上,新車顯得非常豪華,該車配備有多功能方向盤,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),搭載了全新一代CUE系統(tǒng),可支持觸控和語音識別雙重操作方式。